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惠州时光·房子
在深圳,只要稍微关心一点惠州房产开发的,都会说,惠州建的房子特别多。这一点都不假,特别是靠近深圳的惠阳区和大亚湾区,就肉眼所见满眼是高楼,我曾在这地界内,在手机地图上输入某大房产开发商的名称,不说上百楼盘,好几十个应该是不会少,而当你住下来坐公交多走几条线路,不同名称的楼盘一个接着一个,都很高大上。
我在2021年下半年才去了解惠州的房子,当然主要走了惠阳和大亚湾部分楼盘,从现在来看,当时房价就在往下跌,我的想法是开发商摊子铺大了,希望急于出手,所以都开始折价出售。因为深圳14号线工程已经完成大半,并且有一个明确的开通运营的时间节点,这个节点就是2022年底,一旦运营,就等于缩短了深惠之间的距离,到2022年初自然房价就可能提升,而买房的最佳节点是2021年底。但后来并不是这样的走势,现在惠州房价的走势并不是惠州本身出了问题,而是全国一个样,不要说市县级城市,就是这几个一线城市,还有哪个在坚挺,也就是说房子盖得多是一个原因,也有很多社会原因,一两句话说不清。
就惠州这两个区来说几乎所有新房和二手房房价与2020年前后相比都有下降,有的还不是一点点,离深圳越远降幅越大,很多楼盘的价格都是一万一平以下,与内地的一般市县城市没有两样。要知道,HZ市特别是惠阳大亚湾是沿海区域,有人这样来描绘,面朝大海,春暖花开。确实能给人想象的空间。而结果与内地普通城市一样,是有点不好理解。
如果我们将惠州的房价与深圳的房价相比,就会知道其中的一些原因。
不要说深圳原关内的中心区域,就是相邻的坪山区域房价都在三五万之间,而现在就是临深的几个大楼盘,最高也几乎没有一万五一平以上的,都在一万二三一平徘徊,而他们距深圳坪山地界也就在两三公里之内,比如我住的龙光城,离坪山交界估计不到两百米,而到14号线沙田站步行碧桂园深荟城2.9公里,德州城3.1公里,龙光城3.3公里,卓越5.6公里。真的距离不是大问题。我认为问题就是出在人为上。
先说交通接驳,昨天我从龙光城出发,先坐惠州的公交8站到漳浦村,再换乘深圳的公交6站到沙田地铁站,等车乘车转车共用了一个小时,你说如果自己能想办法有多少人会把时间花在这上面呢?而这样的问题本来很容易解决,比如上下班时间多一些点对点的限时公交,也适当允许
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